> समाचार > उद्योग समाचार

बाइक प्याकिङ ब्रान्डहरूको लागि बाइक फ्रेम झोला निर्माता

● 2026-09-09 ● - ● मलाई एउटा सन्देश छोड्नुहोस्

Sealock ले चीन र भियतनामका कारखानाहरूबाट बाइक प्याकिङ ब्रान्डहरू, साइकल चलाउने लेबलहरू, र OEM कार्यक्रमहरूको लागि बाइक फ्रेम ब्यागहरू निर्माण गर्दछ, घरमा वेल्डेड र सिलाई निर्माणको साथ। फ्रेम ब्यागले बाइक प्याकिङ प्रणालीलाई एङ्कर गर्छ — यसले बाइकको केन्द्रमा बाक्लो गियर राख्छ — तर यसले वर्गमा सबैभन्दा परिणाममुखी ट्रेड-अफ पनि सिर्जना गर्छ: त्रिकोण भर्नुहोस् र तपाईंले पानीका बोतलहरू हराउनुहुन्छ। कसरी ब्रान्डले समाधान गर्छ जसले यसको सम्पूर्ण दायरा वास्तुकला निर्धारण गर्दछ।

1. कम्पनी र सर्तहरू

Sealock (YiFuLong Outdoor Gear Co., Ltd.) ले 20 वर्षभन्दा बढी समयदेखि वाटरप्रूफ ब्यागहरू निर्माण गरेको छ, जसले KAILAS, OSPREY, Helly Hansen, र CHUMS लगायत अन्तर्राष्ट्रिय बाहिरी र साइकल चलाउने ब्रान्डहरू उत्पादन गर्दैछ।

सुविधाहरू:Dongguan, चीन | हो ची मिन्ह सिटी, भियतनाम - कुनै पनि मोडेलमा उपलब्ध मूल
उत्पादन:27.12 मेगाहर्ट्ज उच्च-फ्रिक्वेन्सी वेल्डिंग र एउटै उत्पादन फ्लोरमा छुट्टै कार्यशालाको रूपमा औद्योगिक सिलाई
MOQ:प्रति मोडेल 300 पीसी |नमूनाहरू:फ्रेम झोलाहरूमा 7-10 दिन |क्षमता:फ्रेम झोला लाइन मा 50,000 पीसी / महिना सम्म
प्रमाणपत्रहरू:ISO 9001, BSCI, SMETA, HIGG, GRS, SCAN

2. पूर्ण फ्रेम वा आधा फ्रेम: दायरालाई आकार दिने निर्णय

प्रत्येक अन्य फ्रेम झोला छनोट यसबाट पछ्याउँछ:

	पूर्ण फ्रेम	आधा फ्रेम
भरिन्छ	सम्पूर्ण मुख्य त्रिकोण	त्रिभुजको माथिल्लो भाग
सामान्य क्षमता	लगभग 6-12L फ्रेम आकार मा निर्भर गर्दछ	लगभग 3-6L
फ्रेम भित्र बोतलहरू	कुनै पनि छैन - पिंजरा माउन्टहरू ढाकिएका छन्	सीट ट्यूबमा कम्तिमा एउटा पिंजराको लागि कोठा
सूट	लामो दुर्गम मार्गहरू र ओसिलो क्षेत्रहरू जहाँ पानी पुन: आपूर्ति गर्न सजिलो छ	धेरैजसो बाइक प्याकिङ, र कुनै पनि मार्ग जहाँ पानी पहुँचले प्याकिङ योजनालाई ड्राइभ गर्छ
फ्रेम आकारहरू फिट हुन्छ	प्रति फ्रेम मोडेल प्रति आकार एक ढाँचा	आकारहरूमा अधिक ज्यामिति भिन्नता सहन गर्दछ

पहिलो दायरा निर्माण गर्ने ब्रान्डको लागि, आधा फ्रेम भोल्युम SKU हो। यो धेरै जसो बाइकप्याकरहरूले छनौट गर्ने कन्फिगरेसन हो, यसले बोतललाई सुरक्षित राख्छ, र यसले ज्यामिति भिन्नतालाई माफ गर्छ किनभने यसले कम ढाँचाहरूबाट धेरै फ्रेमहरू कभर गर्दछ। पूर्ण फ्रेम पूर्वनिर्धारितको सट्टा अभियान विकल्पको रूपमा दायरामा पर्दछ।

3. बोतल समस्या एक उत्पादन डिजाइन समस्या हो

पूर्ण फ्रेम झोलाले त्रिभुज भित्र बोतलको पिंजरा माउन्टलाई रोक्छ, त्यसैले ब्रान्डले जवाफ दिनु पर्छ कि पानी कहाँ जान्छ - यसलाई ग्राहकलाई छोड्दा खराब समीक्षा गर्ने उत्पादन उत्पादन हुन्छ। स्थापित जवाफहरू, र प्रत्येक उत्पादनको बारेमा के सोध्छन्:

झोला भित्र एक हाइड्रेशन मूत्राशय।ट्रेल र पहाडको प्रयोगको लागि तार्किक समाधान, र यसलाई झोलाको माथिल्लो भागमा हाइड्रेशन पोर्ट चाहिन्छ ताकि नली माथि चल्न सक्छ र पट्टीमा क्लिप गर्न सक्छ। मध्यम वा ठूलो पहाडको फ्रेममा उपकरण र साना वस्तुहरूको साथमा सामान्यतया एक वा दुई लिटर मूत्राशयको लागि ठाउँ हुन्छ।
फोर्क र डाउनट्यूब कार्गो पिंजरे।बोतलहरूलाई त्रिभुज बाहिर पूर्ण रूपमा सार्छ, जुन मरुभूमि र टाढाको मार्गहरूमा उपयुक्त हुन्छ जहाँ धेरै लिटर बोक्नुपर्छ।
स्टेम वा ह्यान्डलबार बोतल धारकहरू।नरोकाइ पहुँच भित्र बोतल राख्छ।
यसको सट्टा आधा फ्रेम।सरल जवाफ, र कारण यो पूर्ण फ्रेम outsells।

अनुमान गर्नुको सट्टा ईन्जिनियरिङ्को लायक एउटा विवरण: सवारहरू सुक्खा रहन आवश्यक पर्ने गियरको रूपमा एउटै डिब्बामा ब्ल्याडर राख्नदेखि सावधान छन्। एउटा छुट्टै, सिल गरिएको मूत्राशयको आस्तीन — वा कम्तीमा भिजेको पक्षलाई अलग गर्ने डिभाइडरले हिचकिचाहटलाई बिक्री बिन्दुमा परिणत गर्छ।

Full frame bag filling the triangle and blocking bottle mounts versus half frame bag leaving a seat tube bottle accessible, and a hydration port at the top front

चित्र 1: पूर्ण त्रिकोणीय पाउचले 6-12 लिटरको क्षमता प्रदान गर्दछ, लागतमा कि पानीको जग अब त्रिभुज भित्र फिट हुन सक्दैन — त्यसैले अर्ध-त्रिकोणीय थैली उच्च-भोल्युम बिक्रेता हो।

4. मार्ग सर्तहरूले सिफारिस ड्राइभ गर्नुपर्छ

ब्रान्डको उत्पादन प्रतिलिपि र डिलर कर्मचारीहरूको लागि उपयोगी फ्रेमिङ, किनभने यसले ग्राहकले कार्य गर्न सक्ने सल्लाहमा विशिष्ट तुलनालाई बदल्छ:

पानीका स्रोतहरू टाढा, तातो अवस्थाहरू- आधा फ्रेम प्लस फोर्क पिंजरा। सजिलो हाइड्रेशन पहुँच अतिरिक्त फ्रेम भण्डारण भन्दा बढी महत्त्वपूर्ण छ।
ओसिलो क्षेत्र, जताततै पानी, पानी पर्ने सम्भावना- पूर्ण फ्रेम राम्रोसँग काम गर्दछ, किनकि बोक्ने क्षमता कहिल्यै अवरोध हुँदैन र भण्डारण यसको सट्टा वर्षा गियरमा जान्छ।
एक ज्ञात मार्गमा रातभर सप्ताहन्त- आधा फ्रेम पर्याप्त छ; एक रात बाहिरको लागि अभियान क्षमता आवश्यक छैन।
बहु-हप्ता टाढाको भ्रमण- पूर्ण फ्रेम प्लस फोर्क पिंजराहरू थप मूत्राशय, जहाँ क्षमता र पानी दुवै विकल्पहरू आवश्यक छन्।

5. पूर्ण-सस्पेन्सन फ्रेमहरू एक अलग उत्पादन हो, आकार होइन

यो बोलाउन लायक छ किनभने ब्रान्डहरूले यसलाई नियमित रूपमा कम आकलन गर्छन्। तेर्सो झटकाको साथ सामान्य फुल-सस्पेन्सन बाइकमा, प्रयोग गर्न मिल्ने त्रिकोण स्पेस प्रायः मानक पानीको बोतलको लागि मात्र पर्याप्त हुन्छ — झटका, लिङ्केज, र ड्रप टप ट्युबले यसको अधिकांश खपत गर्दछ। पूर्ण निलम्बन फ्रेम झोला हार्डटेल झोलाको सानो संस्करण होइन; यो एक फरक आकारको उत्पादन हो, सामान्यतया प्रति फ्रेम मोडेल अर्डर गर्न बनाइन्छ, झटका वरिपरि राहत कटौती र सीमित स्ट्र्याप रियल इस्टेट संग काम गर्ने माउन्ट संग।

OEM दायराको लागि यसको अर्थ पूर्ण-निलम्बनलाई यसको आफ्नै ढाँचाहरू सहितको आफ्नै विकास स्ट्रिमको रूपमा व्यवहार गर्नु हो, वा जानाजानी दायरालाई हार्डटेल, बजरी, र सडक फ्रेमहरूमा स्कोप गर्नु हो जहाँ त्रिभुजहरू ग्रेड गरिएको ढाँचाहरूबाट सेवा दिन पर्याप्त एकरूप हुन्छन्। कुनै पनि निर्णय सुरक्षित छ; यो अनिर्णित छोडेर ग्राहकको बाइक फिट नहुने झोला उत्पादन गर्छ।

6. माउन्ट गर्ने जुन बाइकको बाँकीसँग लड्दैन

फ्रेमका झोलाहरू फ्रेममा भएका सबै कुरासँग स्पेसको लागि प्रतिस्पर्धा गर्छन्, त्यसैले माउन्टिङ प्रणालीले ग्राहकले ब्रान्डको पूर्ण दायरा एकैचोटि चलाउन सक्छ कि सक्दैन भनेर निर्धारण गर्छ:

स्थानान्तरणयोग्य हुक र लूप पट्टिहरूडेजी चेन वेबबिङको साथमा एङ्कर पोइन्टहरूलाई माथि र तलको ट्युबहरूमा स्लाइड गर्न दिनुहोस्, ताकि झोला माथिको ट्युब झोला वा बोतल माउन्टसँग टक्कर नहोस्। यो सार्वभौमिक फिटमेन्टको लागि एकल सबैभन्दा उपयोगी सुविधा हो - 0.8L शीर्ष ट्यूब प्लेटफर्मले तीन रिपोजिसन योग्य स्ट्र्यापहरू प्रयोग गर्दछ, दुईवटा शीर्ष ट्यूबमा र एउटा हेड ट्यूबमा, र कुनै पनि हटाउन वा सार्न सकिन्छ।
बोल्ट-अन माउन्टिंगजहाँ फ्रेममा सहायक मालिकहरू छन्। यसले स्ट्र्यापहरू अन्डर-केज माउन्टहरूबाट पूर्ण रूपमा सफा राख्छ र क्लिनर, रैटल-मुक्त परिणामहरू उत्पादन गर्छ — बाइक ब्रान्डको आफ्नै फ्रेमका लागि सामानहरू विकास गर्ने सही स्पेसिफिकेशन, किनभने यसले ती मालिकहरू कहाँ बस्छन् भनेर नियन्त्रण गर्दछ।
पट्टा गणना र नियुक्तिएक असमर्थित प्यानलमा एक बिन्दुमा केन्द्रित हुनुको सट्टा तनाव फैलिएको छ।

7. फ्रेम झोलाले अन्य बाइक झोला भन्दा बढी घर्षण लिन्छ

एक काठी प्याक हावा भेट्छ। एउटा फ्रेम झोलाले फ्रेमलाई एक तर्फ, सवारको घुँडा अर्कोतिर, र कुनाहरूमा जुत्ता वा क्र्याङ्क मिल्छ — निरन्तर, प्रत्येक पेडल स्ट्रोक, झोलाको जीवनको लागि। यसले स्क्र्याच र घर्षण प्रतिरोधलाई माध्यमिक भन्दा यस स्थितिमा प्रमुख सामग्री आवश्यकता बनाउँछ।

दायराले यो प्रतिबिम्बित गर्दछ: कम्प्याक्ट टप ट्यूब प्लेटफर्म 800D TPU मा विशेष रूपमा स्क्र्याच प्रतिरोधको लागि बनाइएको छ, जबकि कस्टम-कट फ्रेम ब्याग प्लेटफर्मले 600D TPU लाई फराकिलो साइज दायरामा चलाउँछ। दुबै सिल गरिएको स्ट्र्याप प्रणाली र सुदृढीकरणको साथ सिल गरिएको शरीरको लागि वेल्डेड गरिएको छ, र दुबैलाई पानी र सडक स्प्रेको सट्टा डुबाउनको लागि मूल्याङ्कन गरिएको छ - भिजेको टायर माथि इन्च बस्ने सानो फ्रेमको झोलाले पानी बगाउन आवश्यक छ, डुबेर बाँच्नु हुँदैन, र उत्पादनको प्रतिलिपिमा सही रूपमा भन्दछ कि फिर्तालाई तल राख्छ। सामाग्री व्यापार-अफ मा कभर गरिएको छTPU सामग्री गाइड.

Repositionable straps sliding clear of bottle mounts, bolt-on mounting to frame bosses, and abrasion-resistant panels where the bag meets frame and knees

चित्र २: समायोज्य स्ट्र्यापले बोतलको पिंजरा र टप-ट्युब झोलासँगको द्वन्द्वलाई जोगाउँछ; ट्युब-फेसिङ सतह र घुँडा-सम्पर्क क्षेत्र बाइकमा सबै झोलाहरू मध्ये सबैभन्दा भारी पहिरन ग्रस्त छ।

8. फ्रेम झोला वरिपरि दायरा निर्माण

प्रणाली लन्च गर्ने बाइक प्याकिङ ब्रान्डले यसलाई फ्रेम भण्डारणमा एङ्कर गर्नुपर्छ र बाहिरी रूपमा निर्माण गर्नुपर्छ, किनभने फ्रेम झोला भनेको ग्राहकले पहिले किन्ने कुरा हो र यसले अन्य पोजिसनहरूले के बोक्नुपर्छ भनेर निर्धारण गर्छ। एक कार्ययोग्य पहिलो दायरा: भोल्युम SKU को रूपमा आधा फ्रेम झोला, नो-स्टप पहुँचको लागि कम्प्याक्ट टप ट्यूब झोला, कम्प्रेसिबल बल्कको लागि काठी प्याक, र हल्का ठूला वस्तुहरूको लागि ह्यान्डलबार झोला - प्रतिस्पर्धाको सट्टा पूरक हुने चार स्थानहरू। त्यो विभाजन पछाडिको लोड-प्लेसमेन्ट तर्कको लागि गाइडमा सेट गरिएको छसाइकल ब्रान्डहरू, र गाइडमा ढाँचा विकास प्रक्रियाअनुकूलन डिजाइन संग OEM बाइक झोला.

9. फ्रेम र प्रणाली दायरा

प्राथमिकता भन्दा प्रकार द्वारा संगठित मोडेल:

मोडेल / प्रकार	क्षमता	सामग्री	माउन्टिंग / सुविधाहरू	उत्पादन पृष्ठ
SL-K089-A फ्रेम झोला	निर्दिष्टीकरणमा काट्नुहोस्	600D TPU	क्रेता विनिर्देशका लागि आकारहरू · कालो, खैरो, आर्मी हरियो, खैरो · रेखा क्षमता 50,000 pcs/महिनासम्म	हेर्नुहोस्
शीर्ष ट्यूब फ्रेम झोला	0.8L · 80 ग्राम	800D TPU	तीन रिपोजिसन योग्य पट्टा · वाटरप्रूफ जिप · स्क्र्याच-प्रतिरोधी · वर्षा र स्प्रे मूल्याङ्कन	हेर्नुहोस्
SL-K022 काठी झोला	10-14L	420D TPU + 600D TPU सुदृढीकरण	सिट रेलहरू + सिटपोस्ट · रोल-टप · IPX6–7 · UTX/Duraflex बकलहरू	हेर्नुहोस्
SL-K060B ह्यान्डलबार झोला	7L	TPU	पहाड र सडकको लागि ककपिट माउन्ट · कालो, खैरो	हेर्नुहोस्
SL-K088-A सिट झोला	२० × ९.५ × ५ सेमी	600D TPU	ट्यूब, औजार र कुञ्जीहरूको लागि अन्डर-सेडल बोक्ने	हेर्नुहोस्
K055 अन्डर-सीट झोला	22.5 × 10.5 × 7 सेमी	600D TPU	अन्डर-सेडल क्यारी · BSCI / ISO	हेर्नुहोस्

पूरा वर्गहरू तल बस्छन्वाटरप्रूफ झोला, सुख्खा ब्याकप्याकहरू, रसुक्खा झोला। ब्रान्डिङ स्कोपलाई गाइडमा समावेश गरिएको छअनुकूलित सुख्खा झोला.

10. OEM स्कोप

लोगो र रङ बाहेक, फ्रेम ब्याग प्रोग्रामले पूरा वा आधा फ्रेम आर्किटेक्चर निर्दिष्ट गर्न सक्छ, नाम गरिएको फ्रेम मोडेल र साइजहरूमा क्षमता र आकार काटिएको छ, हाइड्रेसन पोर्ट र ब्ल्याडर स्लिभ, आन्तरिक डिभाइडरहरू र कागजात पकेट, माउन्टिङ विधि रिपोजिसनबल स्ट्र्यापबाट बोल्ट-अन, स्ट्र्याप काउन्ट र प्लेसमेन्ट, केबल पोर्टहरू र स्पाइडर साइड, फ्यान्डर साइड, फ्यान्डर। क्लोजर प्रकार र जिपर गेज, फ्रेम-सम्पर्क सुरक्षा, प्रतिबिम्बित विवरण, र प्याकेजिङ्ग। स्केच, नमूना, वा लक्ष्य विशिष्टताबाट ग्राउन्ड-अप विकास समर्थित छ; वेल्डेड कम्पोनेन्टहरूलाई तिनीहरूको आफ्नै मेशिन डाइज चाहिन्छ, छुट्टै उद्धृत गरिएको र नमूना लिनु अघि निर्माण गरिएको।

11. गुणस्तर नियन्त्रण

प्रत्येक ब्याचले आगमन कपडा, जिपर, बकलहरू, र वेबिङमा IQC चलाउँछ; वेल्डहरूमा IPQC, स्टिचको घनत्व र तनाव, र प्रक्रियामा माउन्टिङ-पोइन्ट निर्माण, रन स्टार्टमा नमूना वेल्डहरूमा पिल परीक्षणहरू सहित; र AQL नमूनाको साथ OQC, अनुमोदित ढाँचा विरुद्ध आयामी जाँचहरू, र हस्ताक्षर गरिएको सुन नमूना तुलना। आयामी नियन्त्रणले यहाँ धेरै कोटिहरूमा भन्दा बढी वजन बोक्छ, किनकि ढाँचाभन्दा केही मिलिमिटर बाहिरको फ्रेमको झोलाले यसलाई काटिएको फ्रेममा फिट हुँदैन। 1,500 चक्र भन्दा बढी साइकल लोड गर्दा ट्यान्साइल र बन्डिङ बल, फ्रेम र घुँडालाई सम्पर्क गर्ने प्यानलहरूका लागि घर्षण प्रतिरोध, रंग स्थिरता, र रंग भिन्नताको साथसाथै स्ट्र्याप र एन्करहरूलाई लक्षित गर्दछ। परीक्षण भनिएको मूल्याङ्कनसँग मेल खान्छ - पनडुब्बी उत्पादनहरूको लागि अभिप्रेरित विसर्जन प्रोटोकलहरूको सट्टा सानो फ्रेम र शीर्ष ट्यूब झोलाहरूको लागि वर्षा र स्प्रे परीक्षण। मा मापदण्ड तोकिएको छपनरोक उत्पादनको लागि गुणस्तर नियन्त्रण मानकहरू.

१२. प्रायः सोधिने प्रश्न

प्रश्न: हाम्रो पहिलो फ्रेम झोला भरी वा आधा हुनुपर्छ?
A: आधा, लगभग हरेक अवस्थामा। यो धेरै जसो बाइकप्याकरहरूले छनौट गर्ने कन्फिगरेसन हो, यसले सिट ट्यूबमा बोतलको लागि ठाउँ छोड्छ, र यसले धेरै फ्रेम ज्यामिति भिन्नतालाई सहन सक्छ त्यसैले यसले कम ढाँचाबाट धेरै बाइकहरू कभर गर्दछ। लाइन स्थापना भएपछि अभियान विकल्पको रूपमा पूर्ण फ्रेम थप्नुहोस्।

प्रश्न: यदि हामीले पूर्ण फ्रेमको झोला बनायौं भने, पानी कहाँ जान्छ?
A: यसलाई म्यानुअल भन्दा उत्पादनमा जवाफ दिनुहोस्। माथिल्लो भागमा हाइड्रेशन पोर्ट निर्दिष्ट गर्नुहोस् ताकि झोला भित्रको मूत्राशयले बारमा नली चलाउन सकोस्, र दायरा डिजाइन गर्नुहोस् ताकि फोर्क वा डाउनट्युब कार्गो केजहरू र स्टेम बोतल होल्डरहरू साथमा उपलब्ध छन्। मध्यम र ठूला पहाडी फ्रेमहरूमा सामान्यतया एक देखि दुई लिटर ब्ल्याडर प्लस उपकरणहरूको लागि ठाउँ हुन्छ।

प्रश्न: राइडरहरू भन्छन् कि तिनीहरू आफ्नो सुक्खा किटको छेउमा मूत्राशयलाई विश्वास गर्दैनन्। के त्यो समाधानयोग्य छ?
A: हो, र यो समाधान गर्न लायक छ। एउटा छुट्टै सिल गरिएको मूत्राशय आस्तीन, वा कम्तिमा एक डिभाइडरले गियर डिब्बाबाट भिजेको पक्षलाई अलग पार्छ, सामान्य आपत्तिलाई सुविधामा रूपान्तरण गर्दछ।

प्रश्न: के एउटा फ्रेम झोला फुल-सस्पेन्सन बाइकहरू पनि कभर गर्न सक्छ?
A: होइन। तेर्सो झटकाको साथ सामान्य पूर्ण-सस्पेन्सन फ्रेममा, प्रयोग गर्न मिल्ने त्रिकोण प्रायः एकल पानीको बोतलको लागि मात्र पर्याप्त हुन्छ, त्यसैले झोलालाई झटका र सीमित स्ट्र्याप पोजिसनहरू वरिपरि राहतको साथ फरक आकार चाहिन्छ। यसलाई आफ्नै विकास स्ट्रिमको रूपमा व्यवहार गर्नुहोस् वा जानाजानी हार्डटेल, ग्राभेल र सडक फ्रेमहरूको दायरा दायरा गर्नुहोस्।

प्रश्न: हामी कसरी फ्रेम झोला बोतल पिंजरा र एक शीर्ष ट्यूब झोला संग टकराव रोक्न सक्छौं?
A: डेजी चेन वेबिङमा पुन: स्थान मिलाउन मिल्ने हुक-एन्ड-लूप स्ट्र्यापहरू, त्यसैले अन्य जे फिट गरिएको छ त्यसलाई खाली गर्नको लागि एंकर पोइन्टहरू ट्यूबहरूमा स्लाइड गर्नुहोस्। जहाँ फ्रेममा सहायक मालिकहरू छन्, बोल्ट-अन माउन्टिङले विवादलाई पूर्ण रूपमा हटाउँछ र सफा देखिन्छ।

प्रश्न: किन सानो फ्रेम झोलाको लागि भारी कपडा निर्दिष्ट गर्नुहोस्?
A: किनभने यसले बाइकमा कुनै पनि अन्य झोला भन्दा बढी घर्षण लिन्छ - एक तर्फ फ्रेम, अर्कोमा घुँडा, कुनामा जुत्ता र क्र्याङ्कहरू, प्रत्येक पेडल स्ट्रोक। कम्प्याक्ट टप ट्यूब प्लेटफर्मले विशेष गरी स्क्र्याच प्रतिरोधको लागि 800D TPU प्रयोग गर्दछ, र फ्रेम र घुँडालाई सम्पर्क गर्ने प्यानलहरू सबैभन्दा भारी निर्दिष्ट गर्नका लागि हुन्।

एक फ्रेम झोला प्रस्ताव अनुरोध गर्नुहोस्

पूर्ण वा आधा फ्रेम विकासको लागि, हाइड्रेशन एकीकरण, टेम्प्लेट मार्गदर्शन, नमूनाहरू, वा पूर्ण OEM प्रस्ताव,छानबिन पेश गर्नुहोस्। सीलकले 24 घण्टा भित्र खरीद सोधपुछको जवाफ दिन्छ, Dongguan, चीन वा हो ची मिन्ह सिटी, भियतनामबाट उत्पादनको साथ।

अघिल्लो:अनुकूलन डिजाइन संग OEM वाटरप्रूफ बाइक झोला

अर्को:चीनबाट वाटरप्रूफ बाइक ब्याग आपूर्तिकर्ता