विश्वव्यापी थोक खरीददारहरूको लागि वाटरप्रूफ डफेल झोला निर्माता

Sealock चीन र भियतनामका कारखानाहरूबाट बाहिरी ब्रान्डहरू, आयातकर्ताहरू र वितरकहरूलाई OEM र थोक कार्यक्रमहरू आपूर्ति गर्ने वाटरप्रूफ डफेल झोला निर्माता हो। डफेलहरू वाटरप्रूफ दायरामा सबैभन्दा सरल उत्पादन जस्तो देखिन्छन् र सही रूपमा मापन गर्न सबैभन्दा गाह्रो हुन्छ: जब प्रोग्राम प्रोटोटाइपबाट पूर्ण कन्टेनरमा सर्छ, प्राथमिक जोखिम सामग्री चयन हुन रोक्छ र संरचनात्मक तनाव वितरण हुन्छ। यसले सिजन बाँच्नको लागि बनाइएको डफेललाई फिल्ड रिटर्न उत्पन्न गर्ने एकबाट अलग गर्छ।

1. कम्पनी र उत्पादन आधार

Sealock (YiFuLong Outdoor Gear Co., Ltd.) ले २० वर्षभन्दा बढी समयदेखि वेल्डेड वाटरप्रूफ ब्यागहरू निर्माण गरेको छ, OSPREY, Helly Hansen, West Marine, र CHUMS लगायत अन्तर्राष्ट्रिय बाहिरी र समुद्री ब्रान्डहरूका लागि उत्पादन गर्दैछ।

• स्थापना: 2003
• सुविधाहरू:Dongguan, चीन | हो ची मिन्ह सिटी, भियतनाम - कुनै पनि मोडेलमा उपलब्ध मूल
• प्रमाणपत्रहरू:ISO 9001, BSCI, SMETA, HIGG, GRS, SCAN
• सर्तहरू:MOQ 300 pcs प्रति मोडेल, नमूना 7-15 दिन, थोक 30-45 दिन, FOB Guangdong

2. किन डफेल उत्पादन यसको आफ्नै अनुशासन हो

ब्याकप्याकले हार्नेस, हिप बेल्ट र लगाउनेको फ्रेममा लोड वितरण गर्छ। डफेलमा त्यस्तो केही छैन। लोड गरिएको 40L वा 60L डफेल भित्रको प्रत्येक किलोग्रामले तीनवटा बिन्दुहरू मार्फत मात्र यात्रा गर्छ - ग्र्याब ह्यान्डलहरू, काँधको स्ट्र्याप एङ्करहरू, र आधार - र यो झोला घुमाउँदा, छोड्दा, डेकमा तान्दा, र अन्य भाडामुनि स्ट्याक गर्दा हुन्छ।

त्यो एकाग्रताको कारणले गर्दा डफेल इन्जिनियरिङ एक लोड-पथ समस्या हो पहिले यो एक वाटरप्रूफिंग समस्या हो। अभियान गियरले भरिएको डफेलले काँधको स्ट्र्याप एङ्करहरूमा र रैखिक जिपर ट्र्याकहरूमा कडा शियर फोर्सहरू राख्छ। यदि कुनै निर्माताले वाटरप्रूफिङ र मेकानिकल एन्करिङलाई दुईवटा अलग-अलग, क्यालिब्रेट गरिएका चरणहरू मान्छन् भने, फिल्ड रिटर्नहरू फलो गर्नुहोस् — झोला न त बलियो न त वाटरप्रूफ हुने क्षणसम्म झोला सुख्खा रहन्छ। परिवर्तनीय डिजाइनहरू जस्तैडफल-ब्याकप्याक (SL-C689)त्यो भारको भागलाई काँधको पट्टामा दूरीमा बोक्नका लागि सिफ्ट गर्नुहोस्, जसले हात बोक्ने समस्यालाई कम गर्छ तर यसलाई हटाउनुको सट्टा एन्कर पोइन्टहरूमा माग बढाउँछ।

3. हाइब्रिड निर्माण समस्या

मानक सुक्खा झोलाहरू साधारण फ्ल्याट प्यानलहरूमा उच्च-फ्रिक्वेन्सी वेल्डिङमा पूर्ण रूपमा निर्भर हुन्छन्, जसले काम गर्दछ किनभने लोड हल्का र समान रूपमा फैलिएको छ। भारी शुल्क ट्राभल डफेल यसरी निर्माण गर्न सकिँदैन। यसलाई हाइब्रिड दृष्टिकोण चाहिन्छ: भौतिक तौल बोक्न उच्च-घनत्व संरचनात्मक सिलाई, स्थानीयकृत सुदृढीकरण प्याच वा विशेष सीम सील द्वारा समर्थित थ्रेडको माध्यमबाट वाटरप्रूफ अखण्डता जोगाउन।

इन्जिनियरिङ चुनौती ठ्याक्कै त्यो जंक्शनमा बस्छ — जहाँ मेकानिकल थ्रेडले पोलिमर कोटिंग भेट्छ। प्यारामिटरहरू गलत पाउनुहोस् र स्टिचिङले या त लोड अन्तर्गत कोटिंग मार्फत तान्छ वा सिललाई सम्झौता गर्दछ। Sealock को दृष्टिकोण वेल्डिंग र स्टिचिङलाई स्वतन्त्र सञ्चालनको रूपमा व्यवहार गर्नुको सट्टा ती प्यारामिटरहरूलाई स्थिर बनाउनु हो, त्यसैले एन्करिङ बल र वाटरप्रूफ अखण्डता सँगै क्यालिब्रेट गरिन्छ। त्यो समीकरण को वेल्डिंग पक्ष मा विस्तृत छकाट्ने देखि आरएफ वेल्डिंग सम्म निर्माण प्रक्रिया.

चित्र १: डफेल झोलामा लोड-वितरण बोक्ने प्रणाली छैन — सबै तौल तीनवटा बिन्दुहरूमा केन्द्रित हुन्छ: ह्यान्डलहरू, काँधको स्ट्र्याप एट्याचमेन्ट बिन्दुहरू र आधार प्लेट।

4. तनाव बिन्दुहरू जसले डफेल जीवनलाई निर्धारण गर्दछ

थोक विनिर्देशनले फ्याक्ट्रीको पूर्वनिर्धारितमा छोड्नुको सट्टा यी मध्ये प्रत्येकको नाम राख्नुपर्छ:

• काँध पट्टा एङ्करहरू- झोला मा उच्चतम-कतरनी बिन्दु। सुदृढीकरण प्याचहरू, बार-ट्याकिङ, र एक भनिएको लोड मूल्याङ्कन विशिष्टमा पर्दछ।
• ह्यान्डलहरू समात्नुहोस्- एक्लै हात बोकेर र प्रायः ओभर लोड; ह्यान्डल प्याडिङ भन्दा बढि प्रबलित वेबिङ र एन्करिङ कुरा।
• आधार प्यानल- भिजेको जमिनमा सेट गर्नुहोस्, बजरी र डेकहरूमा तान्नुहोस्। एक प्रबलित वा भारी-डेनियर आधार हो जसले घर्षणलाई चुहावट बन्न रोक्छ।
• जिपर ट्र्याक समाप्त हुन्छ- डफेलमा एक रैखिक जिपरले यसको लम्बाइको साथ तनाव लिन्छ किनकि झोला उठाउँदा फ्लेक्स हुन्छ; अन्त्यहरू जहाँबाट अलगाव सुरु हुन्छ।
• कुना वेल्डहरू- ठूला फ्ल्याट प्यानलहरूले कुनाहरूमा तनाव केन्द्रित गर्दछ, विशेष गरी जब झोला धेरै प्याक हुन्छ।

5. बन्द वास्तुकला

दुबै वास्तुकलाहरू उत्पादन गरिन्छ, र छनौटले कारखानाको प्राथमिकताको सट्टा प्रयोगलाई पछ्याउँदछ। रोल-टपले चल्ने भागहरू नभएको सबैभन्दा असजिलो सील दिन्छ, सिल गरिएको बेला तैरिन्छ, र बालुवा र नुन सहन सक्छ — प्याडलिङ, राफ्टिङ, र समुद्री कर्तव्यको लागि सही कल। एक मूल्याङ्कन गरिएको वाटरप्रूफ जिपरले झोलामा छिटो, सफा, पूर्ण-चौडाइको पहुँच दिन्छ जुन बारम्बार प्याक र अनप्याक हुन्छ, जुन यात्रा र गियर-ट्रान्सपोर्ट कार्यक्रमहरू उपयुक्त हुन्छ। डफेलमा जिपर निर्णयले सानो झोलामा भन्दा बढी वजन बोक्छ, किनकि खोल्ने शरीरको लम्बाइ चल्छ: लामो ट्र्याक भनेको कायम राख्नको लागि बढी सील र वरपर इन्जिनियर गर्न थप तनाव हो।

6. डफेल ड्यूटीको लागि सामग्री

डफेलहरू कुनै पनि अन्य श्रेणी भन्दा बढी तानिन्छन्, त्यसैले डेनियर प्याकहरूमा भन्दा भारी चल्छ:

• 840D TPU— सन्तुलित भारी शुल्क छनोट: तान्नु र स्ट्याकिंगको लागि घर्षण प्रतिरोध, TPU को चिसो लचिलोपन र कम गन्धको साथ, निर्बाध रूपमा वेल्डेड।
• 420D TPU- हल्का कार्यक्रमहरू जहाँ वजन र प्याकेबिलिटी नेतृत्व।
• 500D PVC तिरपाल- असभ्य, संरचित, मूल्य रेखाहरूको लागि लागत प्रभावी।
• प्रबलित आधार प्यानलहरू- शरीरको कपडाको पर्वाह नगरी, तल र कुनाहरूमा एक भारी इन्कार जहाँ लुगा केन्द्रित हुन्छ।

सामग्री व्यापार-अफ को तुलना मा बाहिर सेट गरिएको छपरम्परागत PVC डिजाइनहरू विरुद्ध TPU duffels। अनुहारको कपडा जस्तोसुकै होस्, वाटरप्रूफ दाबी सिम रणनीति र बन्द डिजाइनद्वारा निर्णय गरिन्छ, कपडाले मात्र होइन।

7. गुणस्तर नियन्त्रण, परीक्षण Duffels विशेष आवश्यकता सहित

प्रत्येक ब्याचले तीन-चरण नियन्त्रण चलाउँछ - आगमन कपडा, जिपर, वेबिङ, र हार्डवेयरमा IQC; रन स्टार्टमा पिल परीक्षणहरू सहित लाइनमा वेल्ड र संरचनात्मक स्टिचिङमा IPQC; र OQC AQL नमूना, आयामी र रंग जाँचहरू, र हस्ताक्षर गरिएको सुन नमूना तुलना। 1,500 भन्दा बढी चक्रहरू लक्ष्य ह्यान्डलहरू, स्ट्र्याप एङ्करहरू, र D-रिङहरू लोड गर्दछ, जुन डफेलमा सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण हुने परीक्षण हो, जिपर गरिएका मोडेलहरूमा 3,000 सील-जिपर साइकलहरू, तन्य र बन्धन बल, नुन स्प्रे, घर्षण प्रतिरोध, रंग स्थिरता, र रंग भिन्नता।

एयरटाइट प्रमाणिकरणको लागि, पूर्ण ग्राहक निरीक्षण प्रक्रिया कार्यान्वयन गरिन्छ र अन्त देखि अन्त्य देख्न सकिन्छ: इन्स्पेक्टरको उपस्थितिमा सिल गरिएको कार्टनको अनबक्सिङ, क्लोजर र वेल्डेड सिमहरू विभेदक दबाबमा राख्नको लागि भ्याकुम एक्स्ट्र्याक्सन, 24-घण्टा स्थिर आराम, र ब्याच रेकर्ड विरुद्ध हावा चुहावट निर्धारण। विचलन पास बिना संरचनात्मक भोल्युम होल्ड गर्ने एकाइहरू, प्राविधिकहरूले म्यानुअल रूपमा शीर्ष बन्द र आधार वेल्डिङ बिन्दुहरू प्रमाणित गरेर। लागू मापदण्डहरू मा सेट गरिएको छपनरोक उत्पादनको लागि गुणस्तर नियन्त्रण मानकहरू.

8. प्याकिङ स्टेज थोक क्रेताहरू विरलै सोध्छन्

उत्पादन समाप्त हुँदैन जब एक डफेल निरीक्षण पास हुन्छ, र यो चरण विशेष गरी समुद्र द्वारा ढुवानी आयातकर्ताहरूको लागि महत्त्वपूर्ण छ। पानी परीक्षणबाट अवशिष्ट ओसिलो राख्दा प्याक गरिएको एउटा झोला - वा आर्द्र कार्यशालाबाट सोसिएको - तातो भूमध्यीय सामुद्रिक गल्लीहरूमा सिल गरिएको कार्टन भित्र त्यो ओसिलो बोक्छ। फँसेको संक्षेपणले ट्रान्जिटमा सामग्री हाइड्रोलाइसिस र मोल्डलाई उत्प्रेरित गर्न सक्छ, त्यसैले कारखानालाई सही अवस्थामा छोड्ने कन्टेनर दाग वा बिग्रेको स्टकको साथ आइपुग्छ।

Sealock को अन्तिम रेखाले नमी-नियन्त्रित स्टेजिङ प्रयोग गर्दछ: झोलाहरू पूर्ण रूपमा सुकाइन्छ र डिफ्लेटेड हुन्छ, स्थायी क्रिजिंगबाट बच्नको लागि गैर-महत्वपूर्ण तनाव अक्षहरूमा फोल्ड गरिन्छ, र भारी शुल्क डबल-भित्ता नालीदार मास्टर कार्टनहरूमा प्याक गरिन्छ। थोक खरिदकर्ताको लागि यो कुनै पनि आपूर्तिकर्तासँग पुष्टि गर्न लायक छ, किनभने यो निरीक्षणमा अदृश्य हुन्छ र कन्टेनर खोल्दा मात्र सतहहरू हुन्छन्। कार्टनको मात्रा र आयामहरू पनि अगाडि पुष्टि गरिनु पर्छ — डफेलहरू भोल्युमेट्रिक हुन्छन्, त्यसैले घन भोल्युम ड्राइभले समुद्री भाडाको लागत तौल भन्दा बढी हुन्छ, जसमा कभर गरिएको छ।आयातकर्ताहरूको लागि थोक खरीद गाइड.

9. थोक डफेल दायरा

बन्द, सामग्री, र क्षमताहरूमा मोडेलहरू, प्राथमिकताको सट्टा प्रकार द्वारा व्यवस्थित:

छवि	मोडेल	क्षमता	सामग्री	बन्द / मूल्याङ्कन	उत्पादन पृष्ठ
	SL-K099	40 / 60L	840D TPU	रोल-टप · IPX7 · हटाउन सकिने पट्टा	हेर्नुहोस्
	SL-C261	३० लि	TPU कम्पोजिट	IPX8 जिपर · फोल्ड गर्न मिल्ने	हेर्नुहोस्
	SL-C689	25L	TPU (HF वेल्डेड)	रोल-टप / जिपर · ब्याकप्याक पट्टा	हेर्नुहोस्
	SL-C080	40L/60L	420D TPU	रोल-टप	हेर्नुहोस्
	SL-C067	६० लि	500D PVC (HF वेल्डेड)	रोल-टप	हेर्नुहोस्
	SL-C759	25L	TPU कम्पोजिट	वाटरप्रूफ जिपर	हेर्नुहोस्

वर्गीकरण योजना को लागी क्षमता मार्गदर्शन मा कभर गरिएको छ40L क्षमता गाइडर60L प्याकिंग गाइड। पूरा वर्गहरू तल बस्छन्duffels, सुक्खा झोला, रसुख्खा ब्याकप्याकहरू.

10. OEM र थोक दायरा

लोगो र रङ बाहेक, डफेल प्रोग्रामले क्षमता र अनुपातहरू निर्दिष्ट गर्न सक्छ, क्लोजर आर्किटेक्चर, कपडा र डेनियर सहित भारी आधार, ह्यान्डल र स्ट्र्याप कन्फिगरेसन, एन्कर सुदृढीकरण र मूल्याङ्कन गरिएको लोड, डी-रिंगहरू र ल्याश पोइन्टहरू, आन्तरिक डिभाइडरहरू, प्रतिबिम्बित विवरणहरू, र प्याकेजिङबाट सम्पूर्ण प्याकेजिङ र पोलिट्याग र रिफ्लेक्सन र रिफ्लेक्टहरू। बारकोड लेबलहरू। स्केच, नमूना, वा लक्ष्य विशिष्टताबाट ग्राउन्ड-अप विकास समर्थित छ, टूलिङ र प्रक्षेपण मिति विरुद्ध निर्धारित समयको साथ। भुक्तान 30% निक्षेप हो जुन 70% ब्यालेन्स पास गरिएको पूर्व ढुवानी निरीक्षणको विरुद्धमा छ, र उत्पादनलाई ट्यारिफ स्थिति अनुरूप चीन वा भियतनाम मार्फत रूट गर्न सकिन्छ।

11. अक्सर सोधिने प्रश्न

प्रश्न: किन डफेलहरू कपडाको सट्टा पट्टाहरूमा असफल हुन्छन्?
A: डफेलमा लोड फैलाउनको लागि कुनै हार्नेस नहुनु भएकोले — झोला घुमाउँदा, फ्याँकिएको र तान्दा पूरै प्याक गरिएको तौल ह्यान्डलहरू, स्ट्र्याप एङ्करहरू, र आधारहरू, कतर्न मुनि सर्छ। एन्कर सुदृढीकरण, बार-ट्याकिङ, र मूल्याङ्कन गरिएको लोड निर्दिष्ट गर्नुहोस्, र ती बिन्दुहरूमा लोड-चक्र परीक्षण आवश्यक छ।

प्रश्न: के वाटरप्रूफ डफेललाई ड्राई झोला जस्तै पूर्ण रूपमा वेल्ड गर्न सकिन्छ?
A: प्रकाश-कर्तव्य डिजाइनहरूको लागि मात्र। साधारण फ्ल्याट प्यानल सुख्खा झोलाहरू एक्लै वेल्ड गर्न सकिन्छ, तर भारी-कर्तव्य डफेललाई वजन बोक्न संरचनात्मक सिलाई चाहिन्छ, सुदृढीकरण वा सिलिङद्वारा समर्थित जहाँ धागोले कोटिंग मिल्छ। वेल्डिङ र एङ्करिङलाई अलग-अलग चरणको रूपमा व्यवहार गर्ने आपूर्तिकर्ताले फिल्ड विफलताहरू उत्पादन गर्नेछ।

Q: थोक डफेल लाइनको लागि रोल-टप वा वाटरप्रूफ जिपर?
A: प्याडलिङ, राफ्टिङ, र समुद्री ड्युटीका लागि रोल-टप - सबैभन्दा असह्य सिल, फ्लोट, ग्रिट सहन सक्छ। यात्रा र गियर यातायातको लागि मूल्याङ्कन गरिएको जिपर जहाँ झोला बारम्बार खोलिन्छ र पूर्ण-चौडाइ पहुँच मामिलाहरू। जिपर निर्णय डफेलमा बढी तौल हुन्छ किनभने ट्र्याकले शरीरको लम्बाइ चलाउँछ।

प्रश्न: मेरो डफलको कन्टेनर मोल्ड वा दागको साथ किन आउँछ?
A: सामान्यतया प्याकिङमा अवशिष्ट आर्द्रता। पानी परीक्षणबाट ओसिलो हुँदा प्याक गरिएका झोलाहरू वा सिल गरिएको कार्टन भित्र आर्द्र कार्यशाला ट्र्याप कन्डेन्सेसन, र लामो तातो समुद्री ट्रान्जिटहरूले हाइड्रोलाइसिस र मोल्डलाई प्रेरित गर्न सक्छ। कुनै पनि आपूर्तिकर्तालाई सोध्नुहोस् कि यो कसरी सुक्छ र सामानहरू प्याक गर्नु अघि चरणबद्ध हुन्छ - यो निरीक्षणमा अदृश्य हुन्छ।

प्रश्न: होलसेल डफेल कस्तो डेनियर हुनुपर्छ?
A: 840D TPU सन्तुलित भारी शुल्क छनोट हो किनभने duffels कुनै पनि अन्य श्रेणी भन्दा बढी तानिन्छ; 420D TPU हल्का कार्यक्रमहरू र 500D PVC मान लाइनहरू सूट गर्दछ। जुनसुकै शरीरको कपडा, एक प्रबलित वा भारी आधार निर्दिष्ट गर्नुहोस् जहाँ घर्षण केन्द्रित हुन्छ।

प्रश्न: डफेल अर्डरमा भाडा लागतलाई कुन कुराले असर गर्छ?
A: घन मात्रा, वजन होइन। कोटेशनमा प्रति दफ्ती र कार्टन आयामहरू पुष्टि गर्नुहोस्, किनकि डफेलहरू भारी हुन्छन् र क्यूब ड्राइभ समुद्री माल ढुवानी गर्दछ। फोल्डिङ विधि पनि महत्त्वपूर्ण छ - झोलाहरू गैर-महत्वपूर्ण तनाव अक्षहरूमा फोल्ड गरिनु पर्छ ताकि ट्रान्जिटमा स्थायी क्रिज हुनबाट बच्न।

एक थोक डफेल उद्धरण अनुरोध गर्नुहोस्

थोक मूल्य निर्धारण, नमूनाहरू, दफ़्ती र प्याकिङ विशिष्टताहरू, वा OEM प्रस्तावको लागि,छानबिन पेश गर्नुहोस्। Sealock ले 24 घण्टा भित्र खरीद सोधपुछको जवाफ दिन्छ, Dongguan, चीन वा हो ची मिन्ह सिटी, भियतनामबाट उत्पादनको साथ।